Viktige sammenhenger i jorda
- Optimal rot- og plantevekst er når jordas fasthet er 0,5 – 0,8 kg trykk pr cm2 (7 – 11,5 psi) nedover i hele jordprofilet. Både løsere og fastere jord enn dette i hele jordprofilet gir dårligere rot- og plantevekst og reduserte avlinger. Ved sterk jordpakking kan det bli over 5 bar (70 psi) motstand/jordpakkingsgrad og store avlingsreduksjoner.
- I matjordlaget 0 – 30 cm er det maskinenes marktrykk (vekt dividert på anleggsflate - angitt som kg/cm2) som er avgjørende for jordbelastninga. Undersøkelser viser at det trykket/ pakkinga som jorda utsettes for rett under dekkene er svært likt det trykket du har inni dekkene. Det vil si at all kjøring med høyere dekktrykk enn 0,8 bar (11,5 psi) i dekkene gir skader og avlingsnedgang i matjordlaget og skadene/pakkingen blir verre jo høyere dekktrykk du har eller må ha i dekkene. Moderat vekt og gode brede dekk som kjøres med lave lufttrykk er viktig tiltak.
- Under matjordlaget dypere enn 30 cm, er maskinenes/dekkenes totalbelastning avgjørende for pakkingen. Tung maskin / tunge lass pakker mere og dypere i undergrunnsjorda enn lettere maskiner selv om den tunge maskinen har bra hjulutstyr med lavt marktrykk. Pakkeskader i jorda under matjordlaget er ofte langvarige og nesten umulige å reparere.
- Jorda tåler svært lite belastninger når det er for fuktig. Jordas feltkapasitet er den vannmengde jorda klarer å holde på etter at den har rent fra seg etter nedbør. Kjører vi på jorda når den har mer vann enn det, så blir jord- og avlingsskadene store uansett utstyr. Tørrere jord tåler mere.
- Forsøk i NLR Agder 2015 – 2017 viser at kjøring med høy maskinvekt kombinert med høye lufttrykk gir mest avlingsnedgang i gras på moldrik jord/myrjord og leirjord mens avlingsnedgangen på sandjord er noe mindre.
Dekk og hjulutstyr
- Det er dekkets egenskaper og den totale luftmengden i dekkene som bærer lasten. Brede dekk med stor felgdiameter har større luftmengde og derved større bæreevne. Da kan vi ved samme vektbelastning senke lufttrykket.
- Alle dekk har belastnings- og fartskode skrevet inn i dekksiden og dekktrykkstabeller viser hva dekket tåler på forskjellige trykk og kjørehastigheter. Figur 1 viser max vekt ved ulikt trykk og kjørefart for dekket Trelleborg TM 800 med dimensjon 600/60 – R38 og belastnings- og fartskode 153 D. Dette dekket tåler 3 650 kg ved lufttrykk på 23 psi ved kjørehastighet 65 km/t. Alle dekk får større bæreflate og tåler mindre vektbelastning når lufttrykket senkes. Tabellen viser at dekket tåler 2 450 kg ved 12 psi ved 65 km/t. Dekket tåler altså 1 200 kg mindre vekt når trykket senkes fra 23 til 12 psi ved uendret kjørefart 65 km/t. En annen viktig sammenheng er at dekkene tåler mere vekt når vi kjører med lavere kjørehastighet. Dette dekket tåler 5 140 kg ved 23 psi trykk ved 10 km/time og 3 440 kg ved 12 psi ved 10 km/time. Vi må aldri ha større vektbelastning, hastighet og lavere lufttrykk i dekkene enn de tåler.
- Store brede dekk med høyere belastnings- og fartskoding er dyrere, men tåler mere vekt ved samme dekktrykk og kjørefart enn mindre og dårligere dekk. Mange dekkleverandører har spesielle lavtrykksdekk som tåler stor vekt selv med veldig lave lufttrykk. Eksempler på det er Michelin XeoBib, Trelleborg IF TM 1000, BKT Agrimax V-Flecto med flere. Slike dekk tåler ca 50 % større belastning enn tilsvarende dimensjon «standarddekk» ved samme kjørefart og trykk og kan dermed ofte kjøres med dekktrykk på 9 – 11 psi som plantene og jorda tåler. Med standarddekk må du med tilsvarende rigg/vektbelastning ha 16 – 20 psi trykk i dekkene, noe som medfører mere jordpakking og skader på plantene.
Maskinveiing?
Mange har kjøpt bra hjulutstyr som tåler ganske lave hjultrykk, men svært mange utnytter ikke dekkenes potensiale. De kjører med altfor høye lufttrykk i dekkene, det vil si 18 – 23 psi til alt arbeid og alle arbeidsoperasjoner hele året. Flere sier de ikke tør senke lufttrykket fordi de ikke vet hvilken vekt det er på de enkelte hjul på traktor og vogn. De må ha høyt nok dekktrykk for å sikre at en unngår skader på dekkene. Mange arbeidsoperasjoner kjøres da med høyere lufttrykk enn nødvendig, vi får unødig høy jordpakking, dårligere flyteevne / fremkommelighet og reduserte avlinger.
Vi i NLR i Agder og Rogaland har nå bra maskin- og hjulvekter. Vi tilbyr nå at du kan leie oss inn til maskinveiing hjemme hos deg på din gård for ulike maskinrigger du bruker, f.eks traktor med plog, traktor med slåmaskin, traktor med rundballepresse, traktor med gjødselvogn osv. Da veier vi ulike maskinrigger og deretter lager vi oppsett, tabeller og råd om optimalt dekktrykk for de ulike dekk ved ulike arbeidsoppgaver og redskapskombinasjoner. Bestill oss til dette oppdraget du også!
Når du skal til med ulike arbeidsoperasjoner, kan du lett og svært billig tilpasse til optimalt lavest mulig lufttrykk. Det finnes utstyr du kan kople til dekkventilene som du kan stille inn til ønsket trykk, så tilpasses riktig dekktrykk mens du gjør andre ting. Det finnes også automatiske luftreguleringsanlegg som kan slippe ut luft / pumpe opp mens du kjører, men de er dyre. Da sikrer du høyt optimalt lufttrykk ved transport i høy fart på veg og senker trykket ved sakte kjøring på jordet.
